您好,速度不用太快,大概在3000转左右的样子,用2刃倒精铣,然后换3刃或4刃刀会好一点,转速适当放低一点进给慢点。
--切削量小。切削时产生的热量对产品或刀具影产生的影响在可以接受的范围内。2--工件在加工过程中不能接触液体。这种情况也可以采取强制风冷的方法来散热。
主要原因有三个:(1)冷却不充分或不均匀;(2)切削加工液的抗磨、极压添加剂消耗过快,造成润滑降低或失效;(3)切削加工液失效。
产生残余应力 由于碳纤维和基体树脂的热胀系数相差较大,在较高切削热的作用下,工件容易产生残余应力,影响加工表面的尺寸精度和表面粗糙度。
将经过树脂胶液浸渍的连续纤维或布带按一定规律缠绕到芯模上,然后固化、脱模成为复合材料制品的工艺。
缠绕成型将经过树脂胶液浸渍的连续纤维或布带按一定规律缠绕到芯模上,然后固化、脱模成为复合材料制品的工艺。
碳纤维复合材料成型工艺主要有:手糊成型、模压成型、喷射成型、缠绕成型、拉挤成型、真空导入成型、RTM成型、热压罐成型等等。
碳纤维复合材料的成型方法有很多,如拉拔成型,缠绕成型,树脂转移模塑成型(内含碳纤维三维预制件),片状模塑法(短切纤维),热压罐成型,手糊成型。
车削加工 车削是在碳纤维增强复合材料(CFRP)加工中应用最多的方法也是最基础的方法,通常适用于圆柱表面预定公差的实现。
RTM工艺是复合材料较为常用的一种成型工艺,该工艺是将纤维增强材料或预成坯铺放到闭模模腔内,用压力将树脂液注入模腔,浸透纤维或预成型坯,然后固化,脱模成型制品。
1、碳纤维制品的加工方法:缠绕、卷制、模压、真空成型、充气成型等。目前民用碳纤维制品采用比较多的方法是卷制、模压、真空成型、充气成型。
2、模压法。这种方法是将早已预浸树脂的的碳纤维材料放入金属模具中,加压后使多余的胶液溢出来,然后高温固化成型,脱膜后成品就出来了,这种方法最适合用来制作汽车零件。2手糊压层法。
3、如:吹气成型法、模压成型法、贴模成型法等)→产品后加工、涂装。注:预浸碳纤维布时的树脂系统要根据产品的需求而定(有高温、低温、耐高温型等)制作时的生产加工加工条件也有许多注意事项。希望能解决您的问题。
4、车削加工 车削是在碳纤维增强复合材料(CFRP)加工中应用最多的方法也是最基础的方法,通常适用于圆柱表面预定公差的实现。
1、车削是在碳纤维增强复合材料(CFRP)加工中应用最多的方法也是最基础的方法,通常适用于圆柱表面预定公差的实现。适合车削可以应用的刀具主要材料为:硬质合金或陶瓷以及聚晶金刚石。
2、碳纤维复合材料成型工艺主要有:手糊成型、模压成型、喷射成型、缠绕成型、拉挤成型、真空导入成型、RTM成型、热压罐成型等等。
3、贴合: 可将碳纤维复合材料贴合在其他材料上,如玻璃纤维、塑料等,以增强其性能。喷涂: 使用特殊的涂料或涂覆剂,增加碳纤维表面的保护和美观。
4、碳纤维复合材料的成型方法有很多,如拉拔成型,缠绕成型,树脂转移模塑成型(内含碳纤维三维预制件),片状模塑法(短切纤维),热压罐成型,手糊成型。
5、碳纤维复合材料在发挥其轻质高强的基础上,会根据应用对象的差异采用不同的成型工艺,从而尽可能地发挥出碳纤维所具有的特殊性能。 成型工艺改进、优化的目的主要是提高效率和制品质量,从而降低整体的加工成本。