南航a380图片,南航a380退役原因

这张图里的大飞机是空中客车A380?

1、空中客车A380是在1988年开始研究，并且打破了以往的记录，因为在远程航空中，波音747最为出色，但是A380已经占到了主导的地位。麦道公司做出了很多的努力，才研究出这种双层的飞机，经历了很多次的失败，最终才能够研发出A380。

南航a380退役原因

A380退役原因疫情爆发后的全球经济下行。但其根本性的原因，则是空客A380并不符合市场规律，抗风险能力极低。

a380去美国退役是因为国内没有很便宜、很廉价的大面积停机场。因此，只能飞到美国这个*的“飞机坟场”进行封存。否则停在国内的机场跑道附近的停机坪上，或者航空维修公司的机库里面，那每天的停机费就高的厉害了。

因为国内没有非常便宜非常便宜的大型机场停车。a380去美国退役，是因为国内没有便宜的大型机场停机。所以只能飞到美国*的“飞机墓地”存放。

退役空客于2019年2月宣布A380停产之时，最早使用A380的新加坡航空公司就已经开始将其A380退役，其中有的已经被拆解。卡塔尔航空也已经考虑在其A380投入运营10年后将它们退役。

南航近500个座位的飞机型号属于小型客机，因为中型飞机一般都可以乘坐1500人左右。

空客A380紧急出口在哪排

1、空客A380紧急出口在哪排 不知道是否和南航的一样，下图的是南航A380布局图，绿色三角的地方都是出口。

2、飞机紧急出口位置在第11-12排。一般情况下，飞机逃生门的位置在第11-12排。长30排左右的飞机紧急出口通常有两排，在13-16排附近。

3、能坐853人 空中客车A380-800是法国制造的客机，可容纳853位旅客（单班）或644位旅客（两层）。

4、所以过道的17C和18D为*。如果要靠窗，那要选22排以后。否则18-21排的窗口是全飞机妥妥的噪音*位置。当然如果换成本人没有值机到机翼前部的话，一般都会提前2个小时到机场去柜台值机到紧急出口位置的过道。

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