丰田turbo最能装穷的两款 隐性 豪车
丰田turbo最能装穷的两款 隐性 豪车
今天阿莫来给大家分享一些关于丰田turbo最能装穷的两款 隐性 豪车 方面的知识吧，希望大家会喜欢哦
1、这句话同样适用在汽车上，比如这两款超级能装穷的“隐性”豪车，虽然看上去十几万，实际上却都是百万级别的豪车。要说到丰田阿尔法，它的知名度还是比较高的。
2、了解这这款车的人肯定会主动绕道走开，而宝马ALPINAB4BI-TURBO和丰田阿尔法一样也是最能装的隐性豪车。由此可见，某些时候车就和人一样，我们常说人不可貌相，事实上，车也不可貌相。
3、说起低调豪车品牌，就能想到辉腾，有句话叫“不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母”，说的就是大众辉腾，关于辉腾还流行过一些段子，也算增加了辉腾的知名度。一些豪车品牌，表面上只值十几万，实际的价格，往往超出百万。
4、英菲尼迪QX80定位的是*商务车型，这款汽车的外观看起来很一般，有点像哈弗感觉，最多就值个十几万。但是它的实际售价是在119-152万，是*真能“装穷”的隐形豪车。
5、款最能装穷的隐形豪车！在很普通的外表下，价格却高达百万！丰田埃尔法。丰田埃尔法作为丰田汽车的当家车型，在国内甚至在全世界，都是*非常有名的商务MVP车型。
6、在大马路上，我们常会“以豪车论身份地位”。奔驰宝马奥迪，路虎保时捷兰博基尼，从这些车上下来的车主，你都恨不得能与TA成为朋友，阶层瞬间都不一样了。可有的车刚好相反，低调和沉稳，不漏锋芒。
不久后，第*使用代号7M-GTE涡轮增压发动机的Supra诞生，其*功率230马力，峰值扭矩332牛米，配合5挡手动变速箱，这辆Supra的0-100km/h加速只需6秒左右。
这里说的老款丰田supra是第四代supra，搭载0T版本发动机，发动机型号为2JZ-GTE。这款发动机受日本汽车工业“280马力”协议限制，*马力280马力，百公里加速时间6秒。
旧丰田supra用的是什么发动机？这里说的老丰田supra是第四代supra，搭载0T版发动机，发动机型号为2JZ-GTE。该发动机受日本车辆行业“280匹”君子协定的限制，*马力为280匹，百公里加速时间为6秒。
近日，丰田汽车决定正式将全新第五代双门跑车Supra引入中国市场的消息让很多车迷激动不已；同时而来的还有丰田汽车运动品牌“GR”（GAZOORacing）。
月1日，让无数JDM车迷魂牵梦萦的全新丰田Supra通过线上发布会正式完成了国内的*亮相。值得一提的是，丰田旗下的运动子品牌GR（GazooRacing）也借此机会与Supra一同在国内正式发布。
到了1986年的第三代车型，A70Supra搭载全新的DOHC7M-GE0升直列六缸引擎，*采用每缸四阀门配置，产生150千瓦的动力和266牛？米的扭矩，搭配五速手动或四速自动变速器。
1、该车目前位于美国新罕布什尔州佩勒姆，距离拍卖结束还有6天，目前*出价为22000美元。
2、说到八九十年代的日本经典跑车，可能很多人第一时间想到的都会是“东瀛法拉利”NSX、“牛魔王”Supra、“豆腐神车”AE86这类，但今天文章的主角并不是这些耳熟能详的明星，而是这款有着“平民法拉利”美誉的丰田MR2。
3、第一代MR2AW11生命周期由1984年开始，演绎至1989年落下帷幕。其间，MR2因应市场的需要被数次改良、优化，车身外观就是其中重要的修改部分。
4、FUNCAR鼻祖丰田MR2W101970年代，世界石油危机和普遍经济低迷催生了小型运动型轿车的流行。保时捷914和菲亚特X1/9等车型在全球大量销售。
5、这款机型分别在CelicaGT-Four(ST205)和1995年以后的MR2Turbo（SW20）两款车型上使用。
6、丰田出过的跑车有Supra，Celica，MR2，MRS，Soarer(北美为雷克萨斯SC400)，Cynos，然后就是经典的ColloraLevin/SprinterTrueno，AE86的全名就是SprinterTrueno。还有丰田86。
本人是冠道车主，入手的370turbo9AT豪华版。之前也有考虑过汉兰达，因为它的口碑也是不错的，最后因为外观和空间舒适度而选择了冠道。我简单讲一下吧，外形风格，冠道更潮、汉兰达更稳。汉兰达属于标准的大众脸，耐看型。
冠道更注重性能和操控，汉兰达更实用耐用，基本配备了年轻消费者会喜欢的。相比这两款车，边肖其实更推荐冠道。首先如果对比动力参数，冠道搭载的是涡轮增压发动机，为0T，变速箱中配备的是9挡。
在性价比方面，汉兰达的性价比也是很不错的。所以在这些方面上，我会在汉兰达和冠道中选择汉兰达。二：冠道也是*不错的车型。在中型SUV中，除了汉兰达，冠道也是一种不错的车型。
综上所述在两款中型SUⅤ车型里，单论车型品质和销量是汉兰达车型要稍好一点，但在所以选择5座车型时冠道SUV车型更值得入手，如果有选择7座车型需求当仁不让是汉兰达7座SUV车型更值得入手。
冠道应该更加年轻运动，科技感更强，而汉兰达看起来会更加稳重大气。
在发动机方面，大众是比较钟情于涡轮增压的，朗逸也是在使用自然吸气发动机的同时使用了4T涡轮增压发动机，使用的是大众*的EA211-DSB发动机，*功率110KW，150匹马力，*扭矩250N，m，变速箱可能鸡肋了点，搭配了7挡干式双离合变速箱。
而油耗方面，2022款致炫X官方数据为0L/100km，实际日常使用也不到0L/100km，无论是城市驾驶还是远途出行加油都不带心疼的。
款致炫X豪华版优缺点：优点：省油小能手。油箱标准42L，加（16元/升）加满330元，跑了630公里后跳灯。在这样高油价时，还能跑0.53元/公里。实属*车内空间大。
智能钥匙&一键启动功能，性价比大幅提升。最后来看下性能表现。2022款致炫X搭载5L自然吸气发动机，拥有丰田双VVT-i可变气门正时技术，传动匹配CVT无极变速（模拟8挡），操控表现不错。
这台机器驱动接近6吨的SUV，能够实现的10秒破百；如果换用丰田5L-米勒机，加速能力不会比普通后驱面包车更强。
米勒循环技术是通过增大进气迟闭角，将部分混合油气压入进气歧管来达到使发动机的膨胀比大于压缩比，进而提高内燃机热效率的循环方式。其实大部分人都喜欢把米勒周期叫做阿特金森周期。
米勒循环发动机就是舍弃了传统的复杂连杆结构，取而代之的是采用了配气时机来制造这种效果。其解决方式为：在吸气冲程结束时，推迟气门的关闭，这就将吸入的混合气又“吐”出去一部分，再关闭气门，开始压缩冲程。
阿特金森循环发动机在低速时动力不足，因此非常适合在混合动力汽车中使用。混合动力汽车在低速行驶时可以依靠电动机提供动力。发动机低速时，电机也可以和发动机一起驱动车轮，这样驾驶员就不会感觉到动力不足。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
