纽博格林北环排名德国纽北赛道也被戏称为什么
纽博格林北环排名德国纽北赛道也被戏称为什么
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1、纽北，全称为纽博格林赛道北赛道，也称纽博格林北环赛道，位于德国科隆南部约70公里处。
2、赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速地穿梭，赛道随着山势而起伏，宛若云霄飞车一般的比赛过程，所以被人们称之为“绿色地狱”。
3、纽博格林北环赛道被称为“绿色地狱”，该赛道坐落于埃菲尔地区，长度为832公里，拥有73个弯道，落差高度超过300米。
4、在赛车飞驰中，车手因多处弯道上下起伏会让人有强烈的呕吐感，因此纽北也被人们称之为“绿色地狱”。如今已经成为各大性能车测试的“圣地”。)本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、纽伯格林北圈赛道处于德国境内，在科隆市西北约55英里。纽伯格林曾经主办过卢森堡的F1大奖赛，所以又被称为卢森堡赛道。“北环”的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。
在过去的几周时间里，梅赛德斯-AMG的团队一直驻扎在纽博格林赛道旁，目的只有一个，打破纽伯格林北环赛道的圈速记录。
在圈速榜查。登陆纽博格林官网，页面中央有圈速榜单，点击即可查询。纽博格林是一条位于德国莱茵兰-普法尔茨州的赛车跑道，经常被用作新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地。
测试车手拉尔斯·克恩（LarsKern）表示，当驾驶这台Cayenne高性能车型刚刚开上纽博格林时，你会禁不住想环顾车内，以确认自己是真的坐在一台宽敞的SUV里。
纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。在纽堡林赛道的周围拥有许多设施与景点供观光客游憩，场内更有多种活动供车迷们选择。
纽北，全称为纽博格林赛道北赛道，也称纽博格林北环赛道，位于德国科隆南部约70公里处。
纽博格林北环：位于德国的一条*的赛道，被公认为世界上*挑战性的赛道之一，有着13英里长的全程，拥有复杂多变的弯道和高低起伏的地形，吸引了众多车手和制造商来测试和展示其性能。
纽博格林（Nurburgring）位于德国科隆的南部约70公里处的纽博格（Nurburg）小镇，赛道让其扬名天下，因而纽博格林已经成为该地的新代名词。
.8公里长的Nordschleife（纽布格林赛道的北圈）无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦。
纽堡林赛道(Nürburgring)於1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的Nürburg小镇而得名，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，造就出众多的传奇。
法拉利·恩佐(EnzoFerrari，1898年2月18日-1988年8月14日)，出生于意大利北部莫德拉，法拉利汽车公司的创始人，被称为“赛车之父”。
法拉利恩佐的介绍越详细越好解析：恩佐·法拉利(EnzoFerrari，1898-1988)是法拉利公司的创始人，就像奔驰、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。
恩佐·法拉利（18918——1988）法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。恩佐·法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。
恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部的摩德纳。他10岁时，父亲带他去博洛尼亚看了一场汽车比赛。从那以后，他很容易就喜欢上了赛车。20岁的恩佐·法拉利与另一名测试员搭档，自费加入了CostruzioneMeccaniche国家队。
法拉利·恩佐（EnzoFerrari，1898年2月18日-1988年8月14日），出生于意大利北部莫德拉，法拉利汽车公司的创始人，被称为“赛车之父”。法拉利车的标志是一匹跃起的马。
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