1、碳纤维刹车片碳纤维刹车片是所有刹车片里最贵的,一般只有超级跑车和一些高性能车原厂才会配备。其具有耐高温、散热快、硬度高等特点。当然造价非常非常昂贵,所以普通车辆不会配备。
陶瓷刹车片和碳纤维刹车片出发点不同,碳纤维刹车片需要搭配碳纤维刹车盘才能发挥出最出色的制动性,常用于F1赛车和顶尖跑车上。陶瓷刹车片不需要配套,普通的刹车盘即可,一般跑赛道的车手会用需要用到陶瓷刹车片。
正在使用的刹车材料主要有三类,金属基刹车盘、碳碳材料刹车盘和碳陶刹车盘。 绝大部分的民用轿车使用的是金属基刹车盘少量高性能车会使用价格昂贵的碳陶刹车盘。碳碳材料刹车盘是一种碳素晶格和碳纤维合成的特殊材料,应用于F1赛车之上。
绝大部分的民用轿车使用的是金属基刹车盘,少量高性能车会使用价格昂贵的碳陶刹车盘。碳碳材料刹车盘是一种碳素晶格和碳纤维合成的特殊材料,应用于F1赛车之上。
所谓碳纤维刹车盘,是一种以碳纤维为增强材料制成的摩擦材料,充分利用了碳纤维的高强度、低密度、耐高温、导热快、高模量、耐摩擦、节能环保等物理性能。
纯金属材质 这种材质的盘式刹车片采用了铸铁等金属材料制造,具有制动力强、性能稳定等特点。但这种材质的刹车片相对较硬,容易对刹车盘产生磨损,同时在制动时也会产生比较大的噪音。
有机材料:有机盘式刹车片使用有机摩擦材料,如有机树脂、纤维和金属粉末等混合而成。这种摩擦材料具有较好的制动性能、低噪音和较好的耐磨损性能。金属材料:金属盘式刹车片采用金属摩擦材料,如铜合金、钢铁等。
盘式刹车片和刹车盘的材质匹配是影响制动性能和使用寿命的关键因素。一般来说,刹车盘的材质包括灰铸铁、球墨铸铁、复合材料等。而盘式刹车片的材质主要包括有机材料、半金属材料、全金属材料等。
制动性能偏好:如果您更注重制动性能和高温耐性,可以选择金属基复合材料或陶瓷材料。如果您更看重制动舒适性和低噪音性能,有机材料可能是更好的选择。选择适合的盘式刹车片材质对于提升制动性能和驾驶安全至关重要。
盘式刹车片常用材料 有机材料(非金属材料):有机材料是盘式刹车片中最常见的材料之一。它由有机纤维、树脂和填充剂组成,通常使用有机玻璃纤维、酚醛树脂等。